У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Размещение рекламы на трамваях
Реклама на пятигорских трамваях на протяжении многих лет пользуется спросом у местных компаний. С нами сотрудничают торговый центр METRO, развлекательно-гостиничный комплекс «Парк Родник», сеть обувных магазинов Zenden, и другие крупные игроки региона. Тоже хотите стать нашим клиентом? Вот четыре преимущества сотрудничества с нами.
Выгоды для рекламодателя
|
Большой охват аудитории |
Главная особенность рекламы на пятигорских трамваях в том, что с раннего утра и до вечера они курсируют по городу. Благодаря разветвлённости трамвайных маршрутов, которые пронизывают все районы города, достигается эффект глобального присутствия рекламы. Трамвай едет со скоростью 20-30 км/ч, поэтому рекламу может хорошо рассмотреть как пешеход, так и автомобилист.
|
| Доступная цена |
Реклама на транспорте по-прежнему остаётся одной из самых доступных по цене. Стоимость аренды бортов одного трамвайного вагона в течение 12 месяцев составляет 209414.21 рублей.
|
| Большая рекламная площадь |
Реклама может занимать до 60 % площади бортов трамвайного вагона. Рассчитываемая площадь аренды бортов трамвайного вагона - 13.5 м2.
|
| Привлекательный вид |
Современные материалы и технологии позволяют делать рекламу яркой и привлекательной, при этом она устойчива к воздействию агрессивной среды большого города.
|
За подробностями обращаться по телефону: 8(8793)40-10-26
Также возможно размещение рекламы на видеомониторах, установленных внутри салона вагона.
Подробная информация по телефону: 8(906)436-45-45
04.03.25
Открытие моста в пос. Горячеводский через реку Подкумок
В связи с введением в эксплуатацию моста через реку Подкумок будет изменен график движения трамвайных вагонов
Подробнее
В 2007 году из 74 вагонов только 42 постоянно работают на линии, остальные составляют резерв. Вагоны закреплены за маршрутами. Интересно, что закрепление меняется строго раз в месяц. Служебных вагонов 4, все они двухдверные T3SU.
