У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Соцопрос в целях развития туризма на особо охраняемых природных территориях
Приглашаем Вас принять участие в социологическом исследовании, направленном на определние рекреационной емкости природных территорий, под которой мы понимаем способность обеспечимвать некоторому количеству людей психологический комфорт для отдыха и оздоровления без деградации природной среды.
Цель опроса - выявить предпочтения посетителей и местных жителей, определить пути улучшения условий экологического туризма в заказниках без ущерба для компонентов природной среды.
Ваше мнение очень ценно! Опрос анонимный, данные будут использоваться только в обощенном виде для научных и практических целей.
Заполнение анкеты займет около 5-7 минут. Время прохождения опроса - до 1 августа 2025 года.
Благодарим за Ваше время и вклад в развитие уникальных природных территорий Ставропольского края!
Ссылка для прохождения опроса: https://forms.yandex.ru/u/6853d0ba5056909c93519937/
Дата публикации: 25 июня 2025
Первыми вагонами пятигорского трамвая были 12 моторных и 8 прицепных двухосных вагончиков. Подвижной состав — моторные вагоны на 24 пассажиров поставлялись немецким акционерным обществом «Siemens & Halske» из Варшавы (завод Гостынского).
Открытые прицепные вагоны, именуемые в народе «босоножками», изготавливались на месте собственными силами мастерских пятигорского депо, предположительно, из вагонов конки. Единственный сохранившийся воссозданный прицепной вагон с условным номером 01 стоит как памятник на территории старого депо № 1.
