У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Соцопрос в целях развития туризма на особо охраняемых природных территориях
Приглашаем Вас принять участие в социологическом исследовании, направленном на определние рекреационной емкости природных территорий, под которой мы понимаем способность обеспечимвать некоторому количеству людей психологический комфорт для отдыха и оздоровления без деградации природной среды.
Цель опроса - выявить предпочтения посетителей и местных жителей, определить пути улучшения условий экологического туризма в заказниках без ущерба для компонентов природной среды.
Ваше мнение очень ценно! Опрос анонимный, данные будут использоваться только в обощенном виде для научных и практических целей.
Заполнение анкеты займет около 5-7 минут. Время прохождения опроса - до 1 августа 2025 года.
Благодарим за Ваше время и вклад в развитие уникальных природных территорий Ставропольского края!
Ссылка для прохождения опроса: https://forms.yandex.ru/u/6853d0ba5056909c93519937/
Дата публикации: 25 июня 2025
До середины 1970-х годов маршрут № 1 курсировал от железнодорожного вокзала до мясокомбината, и на линию выпускалось ежедневно три вагона.
Расписание движения было составлено так, что вагоны встречались на остановке «Бассейная», а поскольку участок от остановки «ул. Теплосерная» («Магазин») до мясокомбината является однопутным, там существовал разъезд. Каждый раз совершался своеобразный церемониал разъезда: первый приехавший на остановку вагон (со стороны мясокомбината или из города) ожидал встречного вагона, и только потом они разъезжались.
Но затем маршрут № 1 удлинили до «Колхозная площадь — Мясокомбинат». Ввиду малой загруженности пассажиропотока на этом направлении на линию стало выходить два вагона, и надобность в разъезде на остановке «Бассейная» отпала. В настоящее время рельсы на втором пути разъезда демонтированы.
