У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Изменение фирменного наименования
Муниципальное унитарное предприятие города Пятигорска Ставропольского края «Городской электрический транспорт» (МУП «ГЭТ») (ОГРН 1022601628268, ИНН 2632015661, юридический адрес: 357500, Ставропольский край, г. Пятигорск, пр. Кирова, 85) уведомляет, что на основании Распоряжения Министерства имущественных отношений Ставропольского края № 198 от 24 марта 2021 года внесены изменения в устав в связи со сменой фирменного наименования на Государственное унитарное предприятие Ставропольского края «Городской электрический транспорт города Пятигорска» (ГУП СК «ГЭТ»).
02 апреля 2021 года указанные изменения были зарегистрированы (внесены в ЕГРЮЛ) в порядке, установленном Федеральным законом от 8 августа 2001 г. № 129-ФЗ «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей».
Просим принять к сведению, что МУП «ГЭТ» не реорганизовано и не ликвидировано и продолжает осуществлять деятельность, в том числе исполнять обязательства по договорам, под фирменным наименованием ГУП СК «ГЭТ».
Дата публикации: 8 апреля 2021
В послевоенные годы была выдвинута идея о ликвидации пятигорского трамвая — столь велики были разрушения. Их хотели заменить троллейбусами. Но на развалины пришли старые рабочие трамвая и по собственной инициативе, без оплаты, приступили к восстановительным работам.
