У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
График движения трамваев в праздничные дни
Электрический транспорт города Пятигорска во время новогодних праздников будет работать по особому графику.
Спланировать поездки поможет расписание, с которым можно ознакомиться ниже.
1 и 2 января 2018 г.
Интервалы движения:
с 08:34 до 13:00 - 30-40 минут
с 13:00 до 20:00 - 10:20 минут
с 20:00 до 22:22 - 20-30-40 минут
«Лермонтовский разъезд»
|
Первые вагоны: |
Последние вагоны: 21:18 (4), 21:25 (2), 21:58 (4) в депо, 22:05 (2), 22:35 (2) |
«Бештау»
|
Первые вагоны: |
Последние вагоны:
|
«Георгиевская»
|
Первые вагоны:
|
Последние вагоны: |
3-11 января 2018 г.
Интервалы движения:
с 06:05 до 19:00 - 10-20-30-40 минут
с 19:00 до 22:22 - 20-30-40 минут
«Лермонтовский разъезд»
|
Первые вагоны: |
Последние вагоны: 21:18 (4), 21:25 (2), 22:05 (2), 22:35 (2) |
«Бештау»
|
Первые вагоны: |
Последние вагоны: |
«Георгиевская»
|
Первые вагоны:
|
Последние вагоны: |
Материал на официальном сайте города Пятигорска
Дата публикации: 28 декабря 2016
В 1994 году был пущен маршрут № 6: Вокзал — ул. Георгиевская. Поводом к открытию маршрута послужило, по-видимому, стремительное развитие вещевых и продовольственных рынков в районе Георгиевской улицы.
Впервые маршрут № 6 появился в 1967-68 году после того, как в Пятигорске появились самые первые чешские вагоны Tatra T3SU.
До этого был маршрут № 3 «Вокзал — Горячеводск», а новый маршрут № 6 «Скачки — Горячеводск» явился его удлинённым вариантом.
И первые несколько лет (с 1967 года) эти новые вагоны Tatra выпускались на линию только по этим двум маршрутам.
Потом через несколько лет (примерно в первой половине 1970-х) конечные пункты некоторых маршрутов поменялись.
Поскольку маршрут № 3 полностью дублировался маршрутом № 6, стал неактуален, и был переименован в «Скачки — Горячеводск». Таким образом, маршрут № 6 как бы перестал существовать на некоторое время, а в 1994 году вновь был пущен, но уже под названием «Вокзал — ул. Георгиевская». Поводом послужило, по-видимому, стремительное развитие вещевых и продовольственных рынков в районе Георгиевской улицы («Людмила», «Лира» и других).
В настоящее время маршруты № 3 и № 6, вроде как, есть, но ходят нестабильно, непостоянно, под новыми названиями и полностью дублируются другими маршрутами.
