У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Электронные "ключи" к трамваям Пятигорска
Электронные "ключи" к городским трамваям с 1 августа получат пятигорские школьники. По сути, это обычный проездной, только пластиковый, а не бумажный, и с магнитной лентой.
Такими электронными картами уже пользуются льготники и пенсионеры. Система позволяет определить точный объем перевозок, проанализировать пассажиропоток. И получать оплату поездок в полном объеме.
Купить карту и пополнить ее можно в кассах, которых в городе три: на железнодорожном вокзале, на Лермонтовском разъезде и на Радоновых ваннах.
Для школьников, малоимущих и пенсионеров стоимость проездного на месяц - шестьсот рублей. И ездить можно сколько угодно.
Дата публикации: 28 июля 2014
В 1926 году построили мост через реку Подкумок и трамвайную линию «Радоновые ванны — Горячеводск». Протяжённость однопутной линии составляла 2,8 км.
В 1927 году трамваи пошли по маршруту «Радоновые ванны — Мясокомбинат». Этот маршрут сохранился почти без изменений до наших дней.
