У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
ДТП с трамваем
Как сообщили в отделе пропаганды ОГИБДД, 25-летний житель станицы Незлобная, управляя автомобилем ВАЗ 2107, совершил столкновение с трамвайным вагоном по невнимательности.
Напомним, что 6 декабря в 21.30 на пересечении улиц Шатило и Февральская города Пятигорска, столкнулись автомобиль ВАЗ 2107 и трамвай. В результате происшествия, вагон сошёл с рельсов, и чуть было не протаранил частный дом. В инциденте обошлось без пострадавших.
Медицинская экспертиза показала, что водитель «семерки» на момент аварии был трезв. Сейчас в его адрес представители компании «Городской электрический транспорт» готовят иск о возмещении ущерба.
Дата публикации: 15 декабря 2014
В 1920 году в Пятигорске курсировали 15 моторных и 8 прицепных трамвайных вагонов, в 2000 году их число выросло до 80. Сегодня каждый день на свои маршруты выходят 42 трамвая, а остальные вагоны составляют резерв. Каждый день пятигорские трамваи перевозят более 300 тысяч жителей и гостей Пятигорска.
