У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Городской
электрический
транспорт Муниципальное унитарное предприятие г. Пятигорска
электрический
транспорт Муниципальное унитарное предприятие г. Пятигорска
Бесконтактная оплата проезда в трамвае
Уважаемые пассажиры!
Для улучшения качества обслуживания в общественном транспорте города Пятигорска стартовал пилотный проект, реализующий еще один вариант оплаты за проезд.
Теперь пластиковыми картами (проездные, «электронный кошелек», банковские карты) можно оплатить проезд в трамвае с помощью бесконтактных считывателей карт, установленных на поручнях в салоне вагона. В настоящий момент бесконтактные считыватели карт установлены в трамвайном вагоне 1 маршрута.
Наличная оплата за проезд осуществляется у водителя.
Дата публикации: 29 октября 2020
В Пятигорске используются 2- и 3-значные парковые бортовые номера. Новые вагоны обычно наследуют номера старых, поэтому нумерацию нельзя считать строго хронологической. Например, вагон 7 сначала был «сименсом» из партии 1903 г., затем, в 1938 г. — под этим номером был пущен Х, в 1962 г. — Gotha T2-62, в 1973 г. — Tatra T3SU, в 2006 г. — Tatra KT4SU.
