У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Контракты, размещенные на портале ЕИС
Вы будете перенаправлены на внешний сайт zakupki.gov.ru.
Если этого не произошло автоматически, перейдите по ссылке вручную или разблокируйте всплывающие окна в браузере.
25.06.25
Соцопрос в целях развития туризма на особо охраняемых природных территориях
Соцопрос в целях развития туризма на особо охраняемых природных территориях
Подробнее
Пятигорский трамвай является одним из старейших в России. В 1903 году, когда по улицам этого небольшого провинциального города уже тянули контактные провода и прокладывали рельсы, жители столицы Российской империи, Санкт-Петербурга, еще пользовались конкой.
