Вакансии

ГУП СК «КРАЙТРАНС» требуется на работу

кондуктор пассажирского трамвая (заработная плата от 40000 рублей)

ПРОВОДИТСЯ ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ КАТЕГОРИИ TM (трамвай) С ПОСЛЕДУЮЩИМ ТРУДОУСТРОЙСТВОМ. Срок обучения 6 месяцев, в период обучения выплачивается стипендия в размере 20000р, при условии регулярного посещения.  После успешного окончания курсов предоставляется работа с перспективой управления обновляемым подвижным составом.
Заработная плата водителя трамвая от 50 000р
 
Ведется набор сотрудников по следующим вакансиям:
№ п/п
Структурное подразделение
Наименование должности, класс условий труда
Размер оклада (руб.)
1
Отдел сбора выручки филиала
Кассир-оператор по сбору и учету выручки
От 20000 руб.
2
Отдел сбора выручки филиала
Кондуктор пассажирского трамвая; 3.2
От 40000 руб.
3
Депо филиала
Слесарь по ремонту подвижного состава; 3.1
От 40000 руб.
4
Депо филиала
Электрослесарь по ремонту подвижного состава; 3.1
От 35000 руб.
5
Депо филиала
Электрогазосварщик; 3.2
От 40000 руб.
6
Депо филиала
Токарь; 3.1
От 40000 руб.
7
Депо филиала
Фрезеровщик; 3.1
От 30000 руб.
8
Депо филиала
Штукатур-маляр; 3.1
От 30000 руб.
9
Депо филиала
Слесарь-сантехник; 3.1
От 25000 руб.
10
Депо филиала
Электрослесарь 6 р-д (0.5 ст.); 3.1
От 30000 руб.
11
Депо филиала
Слесарь по ремонту и обслуживанию грузоподъемных кранов (0.5 ст.); 3.1
От 20000 руб.
12
Депо филиала
Машинист компрессорной установки (0.5 ст.); 3.1
От 30000 руб.
13
Депо филиала
Машинист по стирке и ремонту спец.одежды; 3.1
От 30000 руб.
14
Депо филиала
Мойщик-уборщик подвижного состава; 3.1
От 25000 руб.
15
Служба энергохозяйства филиала
Электромонтер контактной сети; 3.2
От 30000 руб.
16
Служба энергохозяйства филиала
Электромонтер тяговой подстанции; 3.2
От 30000 руб.
17
Служба энергохозяйства филиала
Электромонтер по монтажу и эксплуатации; 3.2
От 30000 руб.
18
Служба пути филиала
Монтер пути; 3.2
От 30000 руб.
19
Служба пути филиала
Электросварщик ручной сварки; 3.2
От 40000 руб.
20
Служба пути филиала
Осмотрщик стрелочного поста; 2
От 20000 руб.
21
Контрольно-ревизионный отдел филиала
Медсестра мед.кабинета по проведению предрейсовых послерейсовых) осмотров водителей транспортных средств; 2
От 35000 руб.
22
Контрольно-ревизионный отдел филиала
Контролер пассажирского трамвая; 3.2
От 30000 руб.
23
Автотранспортный участок филиала
Водитель а/м 1 класса категории «B», «C»; 3.1
От 35000 руб.
24
Автотранспортный участок филиала
Автослесарь; 3.1
От 20000 руб.
25
Автотранспортный участок филиала
Автоэлектрик; 3.1
От 20000 руб. 

 

За дополнительной информацией обращаться в отдел кадров ГУП СК «КРАЙТРАНС»
г. Пятигорск, пр-т. Кирова, 85, тел. 8(8793)40-72-10

Знаете ли вы, что...

Впервые маршрут № 6 появился в 1967-68 году после того, как в Пятигорске появились самые первые чешские вагоны Tatra T3SU.

До этого был маршрут № 3 «Вокзал — Горячеводск», а новый маршрут № 6 «Скачки — Горячеводск» явился его удлинённым вариантом.

И первые несколько лет (с 1967 года) эти новые вагоны Tatra выпускались на линию только по этим двум маршрутам.

Потом через несколько лет (примерно в первой половине 1970-х) конечные пункты некоторых маршрутов поменялись.

Поскольку маршрут № 3 полностью дублировался маршрутом № 6, стал неактуален, и был переименован в «Скачки — Горячеводск». Таким образом, маршрут № 6 как бы перестал существовать на некоторое время, а в 1994 году вновь был пущен, но уже под названием «Вокзал — ул. Георгиевская». Поводом послужило, по-видимому, стремительное развитие вещевых и продовольственных рынков в районе Георгиевской улицы («Людмила», «Лира» и других).

В настоящее время маршруты № 3 и № 6, вроде как, есть, но ходят нестабильно, непостоянно, под новыми названиями и полностью дублируются другими маршрутами.

У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.

По какому маршруту поедем?

Изображения успешно отправлены!

Вы сможете увидеть их на сайте после модерации.

Сообщение успешно отправлено!

Благодарим за сообщение. Администратор свяжется с вами в ближайшее время.